Con tàu bị rung lắc do sóng gió khi ra khơi. Do đó, ảnh hưởng của rung lắc thân tàu cần được xem xét khi thiết kế nội thất. Nói chung, loại cố định được sử dụng và cố định trên ...
Jul 08, 2021
Việc cân nhắc sản xuất các sản phẩm nắp hầm hàng biển đòi hỏi các nhà sản xuất phải quan tâm đến kiểu dáng. Nó là rất cần thiết để đáp ứng sự hợp lý của phong cách.
Jul 07, 2021
Khi lắp đặt, hãy chú ý giữ cho cửa tàu thẳng đứng. Sau khi xác nhận vị trí, hãy thử xem cửa có đóng đúng không và liệu kích thước của các bên trong và bên ngoài có phù hợp hay k...
Jul 06, 2021
Lớp A và D có thể được cung cấp bằng cách cán nóng và cán có kiểm soát. Các cấp E và F cho phép cán thường hóa hoặc cán cơ nhiệt.
Jul 05, 2021
Yêu cầu về sức mạnh. Độ bền cao hơn có thể làm giảm trọng lượng của thân tàu, giảm khối lượng công việc hàn và tăng khả năng chuyên chở.
Jul 04, 2021
Phần trên của ghế lái biển có thể di chuyển qua lại 150mm, chiều cao có thể điều chỉnh 60mm, và phạm vi nghiêng của ghế là ± 12 °.
Jul 03, 2021
Ray dẫn hướng và đế định vị của ghế lái biển được làm bằng hợp kim nhôm có độ bền cao, bề mặt bên trong và phần trang trí vát bên ngoài được làm bằng thép không gỉ.
Jul 02, 2021
Cầu tàu là bộ phận cốt lõi của chỉ huy và điều khiển tàu biển. Đó là một vị trí tương tác giữa con người và máy tính rất cao.
Jul 01, 2021