Nhà máy điện tàu thủy là thuật ngữ chung cho tất cả các máy móc, thiết bị và hệ thống được thiết lập để đáp ứng nhu cầu điều hướng tàu, các hoạt động khác nhau, an toàn tính mạng, con người và tài sản của' Hôm nay, chúng ta hãy hiểu làm thế nào để sửa chữa các vấn đề của gangway để xuống tàu.
1. Nói chung, nhà máy điện tàu thủy chủ yếu bao gồm bảy bộ phận: thiết bị đẩy, thiết bị động lực phụ, hệ thống đường ống, máy móc trên boong, thiết bị ngăn ngừa ô nhiễm, thiết bị khẩn cấp và thiết bị tự động hóa.
2. Thiết bị đẩy là thiết bị thúc đẩy sự chuyển hướng của tàu, bao gồm máy chính, thiết bị truyền động, trục và chân vịt. Thiết bị phụ dùng để chỉ các thiết bị tạo ra năng lượng không phải thiết bị động lực, bao gồm trạm phát điện tàu thủy, nồi hơi phụ, trạm bơm thủy lực và máy nén khí, tương ứng tạo ra điện, nhiệt, năng lượng thủy lực và khí nén để sản xuất và sử dụng hàng ngày trên tàu. Hệ thống đường ống bao gồm các bộ phận khác nhau, đường ống dẫn, máy bơm, bộ lọc và bộ trao đổi nhiệt, v.v., được sử dụng để vận chuyển các chất lỏng làm việc khác nhau nhằm duy trì hoạt động bình thường của các máy móc khác nhau trên tàu.
3. Máy móc trên boong là thuật ngữ chung để chỉ máy móc được thiết lập để đảm bảo hướng tàu, neo đậu, xếp dỡ hàng hóa và nâng hạ thiết bị của chính nó, bao gồm bánh răng lái, kính chắn gió, tời cáp, cần trục chở hàng, hệ thống rút nhảy phía đuôi. , cần cẩu Máy thuyền và thang máy gangway, v.v.
4. Thiết bị chống ô nhiễm được sử dụng để xử lý nước thải có dầu, nước thải sinh hoạt, bùn thải và các loại rác khác trên tàu, bao gồm thiết bị tách dầu-nước (có thiết bị giám sát xả dầu), thiết bị xử lý nước thải sinh hoạt và lò đốt, v.v.
5. Thiết bị khẩn cấp bao gồm thiết bị được thiết lập để bỏ tàu để sống sót hoặc tìm kiếm sự trợ giúp, thiết bị được thiết lập khi buồng máy mất điện, thiết bị được thiết lập để tránh" thuyền bị tê liệt" ;, v.v., bao gồm xuồng cứu sinh, thuyền trợ giúp, máy phát điện khẩn cấp, máy bơm chữa cháy khẩn cấp, thiết bị lái khẩn cấp và máy nén khí khẩn cấp, v.v.
6. Thiết bị tự động hóa là thiết bị được thiết lập để cải thiện điều kiện làm việc của thuyền viên, giảm cường độ lao động của thuyền viên và khối lượng công việc bảo dưỡng, nâng cao hiệu quả công việc và giảm lỗi vận hành của con người, bao gồm bộ điều khiển từ xa của động cơ chính và phụ, nhiệt độ, áp suất, và mức chất lỏng Bộ phận điều chỉnh tự động của buồng máy, thiết bị giám sát tình trạng làm việc, báo động và in của từng thiết bị trong buồng máy.